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Interpuerto Monterrey

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Interpuerto Monterrey espera una inversión de 50 millones de dólares este año, proveniente de compañías coreanas y japonesas del sector automotriz. La administración del puerto seco también desembolsará este año 12 millones de dólares para el desarrollo de infraestructura.

A mediano plazo, Interpuerto Monterrey, que comenzó a operar en 2012, se convertirá en el mayor puerto interior de Latinoamérica por su ubicación estratégica para el comercio, logística y manufactura, y principalmente por su localización en el corazón de Norteamérica, a dos horas de Laredo Texas, con un mercado de consumo de 70 millones de personas, considera Mauricio Garza.

La aduana podría quedar lista en el tercer trimestre de este año, por lo que ya realizan gestiones para la autorización de la Aduana y Recinto Fiscalizado Estratégico (RFE).Destacó que esta sección aduanera y el RFE representan una ventaja al permitir el libre movimiento de mercancías desde y hacia cualquier punto de acceso al país, y sobre todo la pre liberación de la mercancía hacia Estados Unidos y Canadá bajo un programa piloto establecido con el gobierno de Estados Unidos.

Fuente: El Economista.

 

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